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新能源车销售市场的不断提温，令全世界的动力电池大佬企业危机感十足，陆续加快生产能力扩大和境外投资，而在也让动力电池产业的市场竞争越来越更加僵持与猛烈。

日前，宁德时代（300750）发布消息称，将下降定向增发募资总金额，由原计划的不超582亿人民币调节至不超450亿人民币。在此之前，宁德时代曾发布消息回复上交所询问，详尽论述了本次股权融资的重要性及经营规模合理化。

宁德时代公示称，在积极推进完成“双碳”总体目标的情况下，新材料行业将迈入宽阔的发展室内空间，将来两年动力电池和动力电池销售量将迈进“TWh”时期。在那样的情况下，企业将来市场拓展，包含生产能力基本建设、研发投入、产业链项目投资等领域均存有极大的资产要求。

最近，宁德时代在产业链上中下游的项目投资姿势不断，各自与贵州省政府、三峡集团、中国建材、厦门建发集团公司等进行协作。此外，宁德时代战投的北京长安新能源汽车品牌汽车阿维塔高新科技也在最近宣布现身。

专业人士分辨，宁德时代已经根据聚集的战略合作、境外投资和生产能力合理布局方法，制作一张紧紧围绕着动力电池和储能技术业务流程实现的巨大板图，在完成对产业链上中下游的全方位遮盖的与此同时，迅速占领全世界新能源车销售市场发展战略主阵地。

非常值得关心的是，在宁德时代坚定不移合理布局的与此同时，也得到了资产的全力支持。最近有信息曝出，国外较大我国股票型基金安联九州9月再次买入了宁德时代。据了解，安联九州A股股票基金是全世界拥有宁德时代较多的资管产品之一。

下降定向增发募资总金额

11月15日夜间，宁德时代时期发布消息称，对先前公布定向增发计划方案的募资总金额及主要用途开展了调节，从原先的582亿人民币下降至450亿人民币。关键修改內容包含撤销填补周转资金的9.3亿人民币，募投项目从6项削减至5项。

在其中，福鼎时期锂电池生产制造产业基地项目、广东省瑞庆时期锂电池生产制造项目一期、江苏省时期驱动力及储能技术锂电池开发与生产制造项目(四期)项目的投资额及拟应用募资额度未产生变化。宁德市蕉城时期磷酸铁锂动力电池生产制造产业基地项目(车内湾项目)拟应用募资额度减缩8亿人民币。宁德时代湖西锂电池改建项目(二期)已没有募投项目之列。

针对调节的缘故，宁德时代层面称是为提升流动资金运用高效率，将募资集中化注资于生产能力基本建设项目和产品研发项目，并综合性考虑到此次募资项目投资项目的投资总额、内部收益率、企业财务状况、境外投资等要素。

据了解，宁德时代在先前的公示一书中公布，调节后削减的宁德时代湖西锂电池改建项目（二期），计划增加年生产能力约2GWh锂电池、年生产能力约30GWh储能技术电控柜等。据了解，该项目工程施工工期为45个月，预估总投资为36.1亿人民币，拟应用募资31亿人民币，项目内部报酬率16.98%（税后工资），总内部收益率7.54年（税后工资），项目经济收益不错，现阶段已运行项目项目前期。

而针对调节后撤销的提供周转资金项目，宁德时代在先前回应深圳证券交易所问询函中也确立表明，填补周转资金是因为达到企业将来市场拓展的资产要求、改进营运资本、提升不断营运能力。与此同时，这也可提高企业销售市场的竞争能力，提高整体实力，推进行业地位。

专业人士剖析称，撤销填补周转资金项目并不是代表着宁德时代的扩大脚步有一定的缓解。反过来，将募资集中化于产品研发和生产能力拓展项目上，才算是确实“把钱用在刀刃上”。与此同时，因为湖西锂电池改建项目的收益时间较长，并不利本次募资的应用高效率，将其调节出募资项目，也在意料之中。

依据WIND数据分析表明，自宁德时代公布定向增发计划后，企业股票价格历经短期内调节后快速来了新一波涨幅，区段总计上涨幅度约为18%。截止到11月15日收市，宁德时代总市值超出1.4万亿。

动力电池产业激战正酣

最近，伴随着新能源车产业形势度的逐渐上涨，动力电池产业的市场竞争日趋日趋激烈。日前，全世界动力电池大佬LG电力能源公布，计划在2021年开展初次公布募股，公司估值达100万亿韩元。除此之外，LG还会继续谋取在Nasdaq发售。

动力电池公司的竞相募资，表露了领域市场竞争僵持的实际。而在动力电池的上下游原材料端，也是开演了多局原料角逐对决。

公布資料表明，现阶段中国近 80%锂資源生产量关键集中化在南美洲四湖及其澳大利亚六矿，而这种早就被各种矿山公司“栖身”。针对动力电池公司而言，确保原料端平稳供货，是促进企业生产能力扩大和经营规模扩大的主要因素。

最近一年来，宁德时代陆续合理布局了澳大利亚万佳锂业、江西省志存锂业、非州 Manono 等锂資源项目，以持续加强上下游原料的平稳供货。

但是，这当中的万佳锂业项目疑遭“抢下”。11月1日，万佳锂业（Millennial Lithium）发布消息称，企业接到南美洲锂业（Lithium Americas）一份没有约束的提议，南美洲锂业拟企业收购全部股票市值，总溢价增资约为4亿美金（折合RMB 25.59亿人民币）。这一价格较宁德时代先前的价格高于三成上下。这代表着，宁德时代回收万佳锂业的计划正遭受“接单”。

这一紧急事件，刚好体现了动力电池产业市场竞争的日趋激烈水平，而这将进一步激起动力电池产业的抢摊销售市场的信心。

据不彻底统计分析，最近，宁德时代的项目投资及提产姿势不断，已相继公布了6份锂电池项目项目投资基本建设公示，落地式开店选址包含宜宾市、肇庆市、宜春市、宜都、贵州省及厦门市六地，项目涉及到的行业包含了驱动力及动力电池、锂电池材料及回收利用业务流程，投资总额约为845亿人民币。

除此之外，宁德时代的项目投资标底还深层次到磷酸铁锂电池、镁铝合金、锂、镍、负级、纯天然高纯石墨、充电电池财产经营、汽车充电桩、集成ic等产业链上中下游，全产业链合理布局欲望十足。

有证券公司剖析称，在双碳总体目标的引导下，在我国的能源结构会产生深层的调节，宁德时代的定向增发募资和大幅度提产体现了领头企业对未来电动车高形势度的自信心，具有代表性实际意义，预估别的充电电池生产商提产计划也有希望跟踪。

招商证券剖析称，现阶段，全世界电动式化的浪潮正越来越激烈，新老玩家争相出场，进一步加快了智能化的过程，在要求端不断超预计上升的推动下，头顶部充电电池公司正逐渐新一轮更规模性的提产，搭起更宽环城河的并且也在纵享这一发展战略新常态的发展趋势收益，伴随着新产能的加快建成投产，宁德时代的成长型将更加突显。

贯彻碳排放交易总体目标，抢摊新能源技术销售市场

当今，促进节能降耗、低碳环保发展趋势已变成国际性的话题讨论。2020年，在我国再三明确提出要争取在2030年完成碳达峰、2060年完成碳排放交易的总体目标，这一举动在全世界范畴内引发了极大反应，也给每个产业的快速发展提供了广阔的危害。

11月16日，发改委发言人表明，工业生产、道路运输、城乡建设规划等行业实施意见和《科技支撑碳达峰碳中和行动方案》已定编进行，已经严格按照请示决议。在此之前，国务院办公厅曾下发《2030年前碳达峰行动方案》，明确指出要发展新能源技术，促进运载工具武器装备低碳环保转型发展，尤其是要大力发展新能源车，逐渐减少传统式汽柴油车在新汽车产供销和汽车销售量中的占有率。

在碳达峰、碳排放交易总体目标的引导下，新能源车产业将迈入进一步的发展趋势新机遇。针对新能源车来讲，动力电池显而易见是必不可少的构件。当今，英国、欧盟国家、日韩等国家和地区陆续明确提出了分别的节能降耗总体目标，与此同时，也增强了在车辆行业的能源转型。日前，英国宣布公布要在2030年要完成地区一半新售车辆为可“零排放”车辆；欧盟国家也公布准许了来源于12个会员国的使用价值29亿欧的补助，以发展趋势充电电池产业。2019年，欧盟国家就曾准许了32亿欧的计划，以适用充电电池行业的分析和自主创新。

有行专业人士告知证券日报新闻记者，针对我们新能源车产业来讲，能培养出来宁德时代那样在全世界市场中立于不败之地的公司，是十分不容易的，产业外需给与充足的适用。与此同时，宁德时代的发展趋势针对全部动力电池产业有较大的推动效用，它的扩大会对第二、第三梯队的进步造成正方向推动。

广发证券剖析称，现阶段，世界各国电动式化趋势性显著，国外形势度往上加速，高档动力电池不断急缺，宁德时代做为动力电池行业行业龙头，将充足获益新能源车全世界井喷式的提高。

责编：战略恒

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责编：陈悠然