这与我们平时看的空战电影里飞机遭到打击后下降的动作完全不一样，也与其它空难的场景也完全不一样，怎么的都有滑翔的角度，除非飞机在空中被肢解了。这说明飞机在空中突然失控时，已经失去了人为控制，而且是机头着下直接冲下地面。

假设一：飞机的某个部件突然损坏，导致驾驶员无法控制它，而且是这个部件改变了飞机前行轨迹使其直接头朝地面，我觉得这个假设应该是万分之一。

假设二：飞机驾驶员遭遇到什么外人干涉，手忙脚乱之中使飞机头朝地面飞行，我觉得这个假设应该是千分之一。东航客机可能是在8千米高空时，飞机已经失控，但引擎的动力是在工作的。由于无法调整机体，在机头向下坠时，再加上引擎动力的冲击，冲击力过大，才导致机头直插地面20米左右的深度。如果按照常理，即使是机头向下，没有引力的情况下，再加上空气的阻力，飞机坠毁的速度也没有那么快。

根据分析，由于飞机机头向下，此时已经失去其它的控制，再加上飞机本身的引力，再加上下坠的速度，才导致在2分钟左右从8千多米的高空，迅猛的直插地面。如果是这样的话，那么飞机坠毁时机头插入地表20米左右，就不难解释了。

总之！逝者已矣！但愿逝去的人们得以安息！活着的家属早日走出痛苦的悲伤！